毛利長府藩4万石の面影を残す土塀の街並みで知られる下関市
長府町ですが、JR長府駅を知らない人が多いと思います。
国鉄(山陽鉄道)山陽本線開業以来改札口が南表口一箇所だけで
今日まで来たのであるが、ようやく南と北側が通り抜け可能になる
和(城下町)のイメ-ジ、工事中の駅舎
今までは観光客の乗降は少なく、郊外の住宅地に位置する為、通勤
通学客の利用がほとんど。
素晴らしい駅舎が出現したので、新たな長府観光の導入口となることを
期待‼ そのあたりはJR西日本旅客鉄道さんも充分に念頭におかれての
駅舎デザインだと思うところです。