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旧山陽ホテル解体／東京駅と同じ辰野葛西設計事務所の設計
2011年01月29日 （土） 12:39
下関市細江町の歴史的遺産・旧山陽ホテルが解体。
同ホテルは戦前の旧下関駅と関釜連絡船(朝鮮/釜山)発着場が
あった旧下関駅前に立地し、大陸への窓口として栄えた下関の
歴史を象徴。
大陸渡航の皇族、政府高官が宿泊した拡張高いホテルで、ベ－ブル－ス
やヘレン・ケラ－、アインシュタインも利用。敗戦で連絡船がなくなり廃業。
その後は、国鉄/JR関連企業の事務所として使用していた。
建築1924年・鉄筋コンクリ－ト３階建て地下１階
外壁のレリ－フや階段周辺の建物の特徴的な部分を切り取り
大阪市の交通科学博物館で所蔵、記録保存をする
以上、山口新聞記事より
昨年は、マルハ大洋漁業(現・マルハニチロ)発祥のビルが解体。
下関繁栄時代の歴史的建物が消え去り一抹の寂しさを感じる。
ふくの水揚げ量日本一を誇る下関南風泊。その南風泊市場開設以前、昭和十年よりの永い歴史を育んできた「フグ仲卸平越」は、市場のフグ一尾、一尾厳選し全国の高級料亭やふくの専門店へ提供してきました。特に東京築地卸売市場では、天然トラフグ、また上質の養殖トラフグの磨き（除毒処理後の業界用語）でトップブランドの名門と評価されております。「ふく料理は、材料の善し悪しが勝負。最高の材料を最高の技で料理して、はじめてお客様に満足していただける」ごく当たり前のこと。ごく普通のことを守り通してきた「平越」ふく楽舎．
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